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五种常见的汽车衡“传感器”类型

  • 作者:君之衡
  • 发布时间:2020-10-12
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    市场上有很多类型的称重传感器可以选择,称重传感器对电子汽车衡的性能会产生最直接的影响,现在让我们就准确度和可靠性作为主体来简要地讨论各种传感器技术的应用类型,在汽车衡的应用中,主要有五种类型的称重传感器,模拟传感器,液压传感器,,模/数混合传感器,数字化传感器和POWERCELL数字式传感器。
 
模拟传感器
 
    对一片通常是用钢或不锈钢做成形壮精确的金属体施加压力(重量)之后,其形状会产生细微的变化。这种变化是能用电应变仪来检测的。其结果是会产生一个随着载荷而变化的模拟电压信号。汽车衡中所有模拟传感器的信号经由多个接线盒进行汇集。此汇集后的信号被传送到汽车衡的磅房,然后经仪表进行信号处理并转换为可以显示重量的数字信号。
 
液压传感器
 
    液压传感器是由液压活塞对容器内的液体来进行压缩。被压缩的流体经过各自的液压管路流进被称为“累加器”的装置。此装置位于或靠近汽车衡的磅房。该装置最后对模拟传感器施加一个累积的流体压力,再有模拟传感器产生的电信号来表示汽车衡上的总重量。
 
模/数混合传感器
 
    在这里你会看到,模拟传感器与一个接线盒连接,该接线盒将模拟信号转换为数字信号。数字信号要比模拟信号具有更强的抗干扰能力,从而降低了因外部因素的影响而产生的称重误差。
 
数字化传感器
 
    由称重传感器产生的模拟电压在传感器内部被转换成数字信号。对所有的传感器测得的数字信号进行处理后,可以得到总的重量。在传感器及以后的信号传输中使用数字信号具有很大的优点,因为数字信号比模拟传感器的信号更不容易受到干扰。其力学和温度性能是以模拟式传感器的制造工艺和电路补偿与调整技术为基础,数字转换模块只能进行有限的补偿与调整。
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